Сегодня очереди большегрузов на складах остаются одной из главных проблем транспортной логистики. По оценкам экспертов, в России водители, как правило, закладывают на погрузку и разгрузку в среднем около четырех часов, но на деле на это могут уйти сутки. В результате серьезные убытки из-за простоев несут как хозяева складских объектов, так и перевозчики.

 Беспилотные автомобили уже довольно давно испытываются по всему миру. Правда, до недавнего времени за рулем, как правило, для подстраховки находился человек, готовый в любой момент взять на себя управление.

 Многие современные автомобили еще на этапе сборки оснащаются различными инструментами для повышения безопасности движения. Так, системы контроля усталости анализируют воздействие человека на педали и руль, отслеживая частые подруливания и другие признаки утомления. Кроме того, встроенные камеры оценивают направление взгляда, частоту моргания, зевания и т.д.

 Теперь оборудовать корпоративные транспортные средства устройствами ADAS производства Mobileye можно при помощи одного из крупнейших российских интеграторов телематических систем – «СКАУТ-Корпоративные решения».

 ПАО «Газпром Нефть» повысит безопасность своего транспорта при помощи специализированного программного продукта российской разработки.