СпецТек и Енисейское речное пароходство объявляют о начале опытной эксплуатации TRIM
ОАО «Енисейское речное пароходство» обладает самым мощным в регионе сухогрузным, танкерным и пассажирским флотом, располагает судостроительными и судоремонтными предприятиями. Для эффективного управления обширным и географически удаленным от головного офиса производственно-эксплуатационным комплексом пароходству потребовалась информационная система, возможности которой обеспечили бы решение задач технического обслуживания и ремонта (ТОиР) судов подведомственного флота, управления распределенным складом и закупками под ТОиР.
Основой этой системы стал программный комплекс TRIM, разработанный как специализированное средство для управления основными фондами капиталоемких предприятий, имеющих в своем распоряжении сложное и дорогостоящее в обслуживании оборудование. Комплекс TRIM соответствует известной методологии EAM (Enterprise Asset Management), обеспечивает автоматизацию процессов ТОиР и достижение таких целей, как повышение эффективности производственных фондов и деятельности обслуживающего персонала, снижение и полный учет затрат на ТОиР, снижение аварийности и простоев, повышение безопасности работ.
Начало проекта внедрения TRIM в «Енисейском речном пароходстве» относится к февралю 2005 года. За прошедшее время специалистами НПП СпецТек разработана база данных по оборудованию и база ремонтных ведомостей на 74 судна компании, разработаны аналитические отчеты, проведено обучение инструкторов и пользователей системы на макете, установленном в офисе заказчика. Программное обеспечение TRIM поставлено на 65 рабочих мест пользователей в следующих подразделениях: производственно-техническое управление, управление материально-технического снабжения, управление собственности и имущественных отношений, управление информационных технологий, служба безопасности судовождения, центральный склад, Подтёсовская ремонтно-эксплуатационная база. Система, таким образом, имеет конфигурацию «офис - удаленная база - центральный склад».
Объектами автоматизации стали процессы ТОиР, а именно: централизованное ведение нормативно-справочной информации по ТОиР; формирование и сопровождение базы данных объектов технической эксплуатации; планирование ТОиР судов и определение потребностей в товарно-материальных ценностях (ТМЦ); ведение и обработка заявок на аварийные и внеплановые работы по ремонту судового оборудования судов; обеспечение потребностей в ТМЦ; организация и учет выполнения работ по ТОиР судового оборудования судов, включая незапланированные; анализ хода выполнения всех ремонтных работ.
Автоматизацией в рамках TRIM охвачены следующие виды работ: плановое техническое обслуживание судов; капитальные ремонты судов и оборудования; средние, текущие, навигационные и аварийные ремонты судов; модернизация оборудования; технические осмотры, внутренние и внешние проверки и инспекции судов.
В настоящее время силами специалистов ОАО «Енисейское речное пароходство» осуществляется отработка регламента эксплуатации автоматизированной системы, происходит накопление информации, развитие и масштабирование базы данных. В систему вносятся данные по оборудованию и ремонтные ведомости по остальным судам компании, которых насчитывается более 300. Окончание опытной эксплуатации намечено на декабрь 2005 года.
Основой этой системы стал программный комплекс TRIM, разработанный как специализированное средство для управления основными фондами капиталоемких предприятий, имеющих в своем распоряжении сложное и дорогостоящее в обслуживании оборудование. Комплекс TRIM соответствует известной методологии EAM (Enterprise Asset Management), обеспечивает автоматизацию процессов ТОиР и достижение таких целей, как повышение эффективности производственных фондов и деятельности обслуживающего персонала, снижение и полный учет затрат на ТОиР, снижение аварийности и простоев, повышение безопасности работ.
Начало проекта внедрения TRIM в «Енисейском речном пароходстве» относится к февралю 2005 года. За прошедшее время специалистами НПП СпецТек разработана база данных по оборудованию и база ремонтных ведомостей на 74 судна компании, разработаны аналитические отчеты, проведено обучение инструкторов и пользователей системы на макете, установленном в офисе заказчика. Программное обеспечение TRIM поставлено на 65 рабочих мест пользователей в следующих подразделениях: производственно-техническое управление, управление материально-технического снабжения, управление собственности и имущественных отношений, управление информационных технологий, служба безопасности судовождения, центральный склад, Подтёсовская ремонтно-эксплуатационная база. Система, таким образом, имеет конфигурацию «офис - удаленная база - центральный склад».
Объектами автоматизации стали процессы ТОиР, а именно: централизованное ведение нормативно-справочной информации по ТОиР; формирование и сопровождение базы данных объектов технической эксплуатации; планирование ТОиР судов и определение потребностей в товарно-материальных ценностях (ТМЦ); ведение и обработка заявок на аварийные и внеплановые работы по ремонту судового оборудования судов; обеспечение потребностей в ТМЦ; организация и учет выполнения работ по ТОиР судового оборудования судов, включая незапланированные; анализ хода выполнения всех ремонтных работ.
Автоматизацией в рамках TRIM охвачены следующие виды работ: плановое техническое обслуживание судов; капитальные ремонты судов и оборудования; средние, текущие, навигационные и аварийные ремонты судов; модернизация оборудования; технические осмотры, внутренние и внешние проверки и инспекции судов.
В настоящее время силами специалистов ОАО «Енисейское речное пароходство» осуществляется отработка регламента эксплуатации автоматизированной системы, происходит накопление информации, развитие и масштабирование базы данных. В систему вносятся данные по оборудованию и ремонтные ведомости по остальным судам компании, которых насчитывается более 300. Окончание опытной эксплуатации намечено на декабрь 2005 года.
© НПП СпецТек, 2005
© Издание 12NEWS (ИП Маринин А.Л.), 2005
